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加热型沥青路面灌缝胶

发布时间:2021-3-10    本文被阅读 1242 次

  加热型沥青 灌缝胶 长期以来,路面裂缝这种种常见公路的病害,严重影响着公路的质量和使用寿命。其原因是复杂、不可避免的。据调查,路面初始裂缝对沥青路面性能没有明显影响,但随着地表水的持续浸没,路面强度不断下降,在荷载作用下路面损伤加速,从而对路面构成结构性损伤。在这方面,进行了大量的研究和探索,从材料、结构、施工技术等方面采取措施,但不能完全治愈裂缝的病害。

  根据交通部科学研究院制作的国产灌缝胶试验检测报告结果,对国内11家灌缝胶生产厂家的产品进行检测后,前四项指标一般都能达到,但低温拉伸试验合格率仅为30%。另一方面,使用单位缺乏检测手段,控制不严,导致裂缝处理质量不高,不能起到防水粘结的作用。以上情况表明,研究开发高质量的接缝密封胶,采用先进的设备、先进的工艺,有效地处理裂缝,大限度地降低其对路面结构强度的破坏是亟待解决的课题。

  一、技术原理与性能指标

  (1)灌缝胶的技术指标。

  (2)选择基质沥青的标号及品质;选择我国现行规范中AH- -90s重交道路沥青,尽量选用芳香分、

  (3)灌缝胶中主体材料的选择 :

  分子聚合物对灌缝胶黏结性能的优劣起主导作用,对灌缝胶的技术指标有重要影响,选用时尽量选择高低温性能优良、黏附性和润湿延展性好的高分子聚合物,提高粘结强度和耐久性;
轮胎橡胶粉中含有天然橡胶、合成橡胶、炭黑、抗氧化剂、防老剂等主要成分,对灌缝胶性能起增黏和补强作用,选用时,尽量选择天然胶含量高的外胎胎粉,细度以60-
-80目为 宜,剂量通过试验确定;
添加剂在灌缝胶中发挥重要作用,对灌缝胶起增黏、增韧、补强、调节稠度的作用。要求主要添加剂具有持久性、耐久性、抗老化性能。

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  防止添加剂在使用过程中渗出、挥发而损失,影响胶的力学性能,
应选择高沸点或高分子量的添加剂保证粘接强度,并在使用时注意与主体材料的相溶性。剂量通过试验确定, 剂量过小起不到增黏、增韧、
补强的作用,过大会影响和降低其它技术指标。合理的剂量必须通过试验反复调试确定。在选择材料配方时考虑三方面因素:
-是满足技术指标要求;二是经济;三是易于加工和便于施工。

  (4)调整剂量,反复试验 ;

  (5)加工工艺和加工温度:加工参数的选择对其终产品品质有至关重要的影响,

  主要是an:r :温度和加工时间。-般灌缝胶的加工温度不低于胶质高的沥青, 同时注意沥青与聚合物的相容性。

  180% , 不超过200%,an-v时间一般为2- -3h。 表1橡胶沥青灌缝胶的技术要求|16甘肃科技第30卷

  (6)灌缝

  胶品质验证。按灌缝胶的技术指标要求检测。检测合格后, 确定 灌缝胶 的材料配方和施工参数。

加热型沥青路面灌缝胶
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产品已广泛应用于高速公路、市政道路、机场、铁路、垃圾填埋场、水库、污水处理场等多项国家工程

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